Obbligo dotazioni invernali 15/11
Tralasciando qualche tratto autostradale del centro-nord in cui l’obbligo di dotarsi di catene o pneumatici invernali è stato anticipato di qualche giorno, nel resto dell’Italia l’obbligo scatterà dal 15 Novembre e rimarrà in essere fino al 15 Aprile dell’anno prossimo.
Ovviamente, al fine di raggiungere in sicurezza i luoghi dove si terranno vostri eventi preferiti, consigliamo di munirvi di pneumatici invernali che garantiscono una migliore aderenza quando le temperature sono molto basse. Nel caso siate sicuri di non dover affrontare temperature rigide, potete comprare catene da neve o calce purché dotate di omologazione CUNA che, in caso di necessità, saranno in grado di travi d’impaccio in caso di neve improvvisa.
Ricapitolando, per essere in regola con il codice della strada e per essere certi di raggiungere in sicurezza una sagra, un concerto o qualsiasi evento vogliate, avete tre opzioni:
- Munirvi di catene (o strumenti equivalenti come “i ragni”), omologate CUNA e adatte alla misura dei vostro pneumatici. Con le catene non potrete superare i 50 Km/h e dovrete smontarle appena lo strato di neve non è sufficientemente spesso per evitare danni alla meccanica; si consiglia di fare qualche prova di montaggio in garage per essere sicuri di saperle montare quando serve.
- Calze da neve, sempre omologate CUNA (molte di quelle in vendita non sono omologate), semplici da montare, ma da smontare immediatamente appena riappare l’asfalto per evitare di rovinarle. Sono consigliate solo se non si sa di doverle montare spesso altrimenti potrebbero durare poco.
- Pneumatici da neve (o M+S), ne esistono di diversi tipi, ma ovviamente consigliamo quelli con “snowflake” che hanno superato il test su neve e vi permetteranno di avere un margine di sicurezza più ampio rispetto a dei semplici M+S. Si ricorda che per essere a norma e essere sicuri che la loro capacità di affrontare la neve sia garantita, il battistrada deve essere di almeno 4mm (troverete un doppio indicatore di consumo, il classico TWI per l’utilizzo estivo e un fiocco di neve per quello invernale). Occhio a non esagerare con la velocità poiché a differenza delle catene non avrete scossoni e sobbalzi a ricordarvi che in condizioni difficili bisogna andare piano. Attenzione: gli pneumatici da neve potrebbero perdere efficacia anche da nuovi se sono stati prodotti da troppo tempo. Cercate pneumatici “freschi” la cui data di produzione non superi l’anno e provvedete a sostituirli non più tardi della quarta stagione invernale anche se non avete fatto molti km. Il codice della strada prevede di poter montare pneumatici con un codice di velocità inferiore purché almeno Q (160 Km/h), ma in questo caso sarete obbligati a smontarli non più tardi del 15 Maggio e a montarli non prima del 15 Ottobre. Invece prendendoli con il codice di velocità prescritto dalla carta di circolazione del proprio veicolo sarà possibile mantenerli montati anche tutto l’anno pena un consumo leggermente superiore e prestazioni su asciutto leggermente inferiori in estate. Le “All Season”? Consigliabili solo se siete sicuri di non incontrare più di un paio cm di neve anche se sarete perfettamente in regola con il codice della strada.
Buon viaggio